隨著我國公路建設的發展，越來越多的公路與橋梁不斷被建設起來，極大的方便了城市與城市之間的交流，縮短了城市之間的行車時間。在公路與橋梁建設中，其中不可缺少的抗旋轉鋼絲繩也逐漸被認可，在鋼絲繩行業，不僅僅是抗旋轉鋼絲繩，還有壓實股鋼絲繩、三角股等眾多鋼絲繩被認可。

如何知道這些鋼絲繩被認可呢？就在前不久，港珠澳大橋舉行了全線亮燈儀式，這預示著歷經六年籌備，八年緊張施工的跨海大橋主體工程已經完工，為年內全線通車創造了條件。

港珠澳大橋總長55公里，主體工程集橋，島，隧于一體，是迄今為止世界上跨度最長，鋼結構橋體最長，橋面鋪裝面積最大的跨海大橋，用鋼量近50萬噸，使我國大型海洋工程船舶制造，大直徑，高強度，抗旋轉鋼絲繩的配套生產水平得到了大幅提升。

作為世界跨度最長的橋梁建設，均使用的國產鋼絲繩足以說明我國鋼絲繩行業取得進步，眾多鋼絲繩也逐漸被認可。